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紅鬃烈馬也愛Hybrid，Ferrari 599 Hybrid概念車日內瓦首演紅鬃烈馬也愛Hybrid，Ferrari 599 Hybrid概念車日內瓦首演在一片環保節能風潮之下，各家車廠紛紛發表足以展現車廠研發實力的節能車款，在這波風潮中，就連製造性能跑車聞名的車廠也相繼投入。今年日內瓦車展，Ferrari以一輛綠、黑消光塗裝的599 Hybrid概念車顯示其在節能領域的研發實力，同時也將Ferrari與環保節能接起了連結。這輛以現行599 GTB Fiorano為基礎研發的Hybrid概念車，搭載名為HY-KERS的實驗性混合動力系統。Ferrari運用在賽車場上豐富的經驗，研發這套輕量化的Hybrid系統，並安裝於車輛下方，避免影響車輛空間與重心。599 Hybrid概念車透過安裝於車底的扁平鋰電池組，減低Hybrid系統重量對車輛重心的影響。Ferrari宣稱，搭載於599 Hybrid上的電動馬達，將有助於車輛的操控，並且能夠擁有更佳的循跡性與煞車平衡。同時，也具有特殊的冷卻與潤滑系統，確保電動馬達能在高速運轉下的耐用度。源自F1場上的技術HY-KERS系統的核心是一具重約40公斤的電動馬達，被安裝於599所搭載的7速雙離合器F1變速箱之後。電動馬達的動力透過其中一組離合器與變速箱銜接，藉此整合電動馬達與V12引擎的動力。Ferrari表示，這具電動馬達將有超過100匹馬力的動力輸出，同時能減少35%的二氧化碳排放量。599 Hybrid所搭載的電動馬達被安裝於七速雙離合器F1變速箱後方。在HY-KERS的電能管理與運用上，Ferrari充分的運用在F1場上的技術，舉例來說，HY-KERS充電的概念便是擷取自F1賽車上所搭載的KERS系統，回收煞車時多餘的能量，為安裝於車底的鋰電池組充電。   在一片節能浪潮中，許多車廠也紛紛投入環保車款的研發，Ferrari為使其下車款能符合未來的二氧化碳排放標準，也進行了Hybrid系統的開發，以這輛599 Hybrid概念車為第一步，運用在賽道上豐富的經驗，開發依然擁有高度駕駛樂趣的節能跑車。 .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! .